停車場智能道閘怎么選擇及安裝

發(fā)布日期：2019-05-30 作者：點擊：

作為智能停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分停車場道閘，在目前的停車問題較為嚴(yán)重的情況下，它在我們的生活中起到了很重要的作用，停車場智能道閘作為管理車流出入的系統(tǒng)，經(jīng)常與停車場系統(tǒng)合并使用，那么在選取和安裝時就要多加用心，選擇一款合適自己停車場的道閘就能在今后停車管理中讓人們停車、取車更加快捷方便。

一、停車場智能道閘的選?。?/span>

目前市面上停車場系統(tǒng)的種類比較繁多，功能也多種多樣，因此，和停車場系統(tǒng)配套使用的智能道閘設(shè)備也出現(xiàn)了很多種類和樣式，對于用戶來說，選擇一款適合自己使用的道閘設(shè)備是需要格外注意的。

首先，道閘的種類根據(jù)道閘桿的不同分為直桿道閘、兩欄道閘、三欄道閘和廣告道閘，根據(jù)用戶使用場所的不同，每款道閘的優(yōu)勢也不盡相同，用戶應(yīng)該適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合自己的停車場所使用的停車場系統(tǒng)及地域，選擇合適的停車道閘。

另外，選取智能道閘的重要的部分就是道閘的機芯性能，每款道閘根據(jù)道閘桿長度不同，道閘桿類型不同，所配備的機芯性能也不盡相同，為了保證道閘的使用壽命，我們根據(jù)用戶需求不同來配備單機芯和雙機芯的道閘設(shè)備。當(dāng)然，機芯的性能不同，價格上也會相差很多，所以，這也是導(dǎo)致為什么看似功能相同的停車場系統(tǒng)，為什么價格相差甚遠的原因。

哈爾濱道閘

哈爾濱道閘

二、停車場智能道閘的安裝：

1、水平問題：道閘應(yīng)該安裝在水平面上，如果路面不平有坡度，應(yīng)該搭建水平臺，接線安裝方面按圖紙進行就可以了，一般不會有什么問題。

2、地感線圈的測試：在智能停車場系統(tǒng)接好線時，就可以對地感線圈進行測試了，不要等到埋好地感線后才測試。測試方法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動落下則正常。

3、地感線圈的安裝：地感線圈在一個車道上一般安裝2個，前后各一個。安裝方法是把路面切開一個深10厘米，640x960.8M的方形巢，四個角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內(nèi)部不允許有接頭、破損，安裝好后，用干水泥封好。

4、閘桿長度裁剪的問題：如果對閘桿進行裁剪，那么就需要根據(jù)桿長重新調(diào)整力矩平衡，可以避免出現(xiàn)電機過熱及磨損減速箱。

停車場系統(tǒng)構(gòu)建體系中，停車場智能道閘作為停車場系統(tǒng)管理功能中對用戶權(quán)限最終執(zhí)行設(shè)備，在選取停車場道閘時很是特別重要，如果想要停車更方便，那就得完善這些停車場的基礎(chǔ)硬件設(shè)施，這樣我們停車才會更加方便。

智能道閘設(shè)置在無人停車場進出口，距離控制機約3米。它由箱體、電機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等組成。它集磁、電、機械于一體，控制機電一體化產(chǎn)品。智能道閘的主要結(jié)構(gòu)如下：

智能道閘

1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末進入295度高溫干燥室后，然后通過熱熔膠等表面處理工藝兩小時，達到優(yōu)良的耐候性、抗紫外線、擦洗、不褪色的特性。

2、一體化的核心：蝸輪蝸桿減速器的核心、轉(zhuǎn)矩變化機構(gòu)、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數(shù)控加工中心加工處理。內(nèi)部零件數(shù)量大大減少，設(shè)備整體可靠性與批質(zhì)量之間的一致性大大提高。廣告道閘報價,這一工藝在同類產(chǎn)品中獨樹一幟，長沙無軌伸縮門公司造就了高質(zhì)量、高價位的水閘機械生產(chǎn)第一。

3、變頻電機：永磁同步變頻自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以隨著輸入頻率的變化而精確地改變，當(dāng)轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩不變。當(dāng)功率和轉(zhuǎn)速相同時，與其他普通電動機相比，起動脈沖電流和體積最小，但轉(zhuǎn)矩是其他電機的2～3倍，當(dāng)電機長期鎖定時，電機的工作電流不會上升。因此，門升降機可以非常穩(wěn)定。它能精確地控制閘門（或門）的時間，理論精度為1/1000秒。在任何情況下，電機在一般情況下不會損壞（不包括過電壓）。

4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)和自編碼變頻電機的特殊機構(gòu)，并禁止所有機械、光電、電磁等電流開關(guān)，實現(xiàn)對中風(fēng)的自動學(xué)習(xí)、記憶和修復(fù)。沒有零件需要調(diào)整、保養(yǎng)和損壞。

5、力矩平衡機構(gòu)：采用獨特的平衡機制，只有一個使用彈簧容易平衡1-6米長欄桿或彎臂欄桿接頭。

6、電控單元：以單片機為核心的高可靠性、高集成度控制系統(tǒng)。除了內(nèi)部集成的紅外編碼控制器，氣囊傳感器控制器，扭矩傳感器，紅外傳感器，控制器控制器，固態(tài)馬達驅(qū)動控制器，門運動位置控制器，電源系統(tǒng)和高頻。

智能道閘性能特點有：

1、特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久、

2、特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，排除了閘桿運行帶來的抖動。

4、閘桿永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5、特殊設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。

6、驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞