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哈爾濱車牌識別從技術上評價一個車牌識別系統(tǒng)，主要有兩個指標，即識別準確率、識別速度。了解車牌識別技術系統(tǒng)，助力我們清晰知曉交通法規(guī)。
一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，最重要的指標是識別率和識別準確率。根據(jù)GA/T497-2004和GA/T497-2009中定義：
識別率=號牌被自動識別的車輛數(shù)/號牌信息有效的車輛總數(shù)。
識別準確率=號牌信息識別正確的車輛數(shù)/號牌信息有效的車輛總數(shù)。
(注：號牌信息有效是指車輛號牌完整、清晰、安裝規(guī)范，且無遮擋、無污損。)
在新頒發(fā)的GA/T497-2009中，號牌識別率指標評價被取消，只保留號牌識別準確率，且規(guī)定白天車輛號牌識別準確率應不小于90%；夜間車輛號牌識別準確率應不小于80%。
由于對號牌信息有效這一結論需要人工判定，所以還需要將車輛號牌圖像和識別結果都存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，通過對實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果進行數(shù)量統(tǒng)計，以得到識別率和識別準確率，以及可信度、誤識率這些中間結果。
哈爾濱車牌識別為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別。
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